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Mitsegeln auf einem Katamaran im Südchinesischen Meer
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Fragen und Antworten

Das letzte Buch endet 1996. Was machst du/ihr heute?

Danke für die Nachfrage. Uns geht es gut und wir halten uns derzeit in Südostasien auf.

Wann gibt es ein neues Buch von dir?

Bestimmt wird es ein neues Buch geben, aber alles ist eine Zeitfrage, weil ich ja hauptsächlich mit anderen Sachen ausgelastet bin. Deswegen kann ich da keinen Termin nennen.

An welchem Platz hat es dir am besten gefallen?

Da gibt es mehrere. Es sind die kleinen Atolle und Inseln im westlichen Pazifik, wo die Einwohner den Stress der westlichen Welt nicht kennen und im Prinzip mit dem Wenigen das sie haben, weitaus glücklicher leben.

Wo möchtest du unbedingt mal hinfahren?

Genau zu diesen Plätzen.

Wieviele Meilen bist du schon gesegelt?

Zur Zeit über 130 000 Seemeilen.

Kann ich bei dir/euch mitsegeln?

Ja diese Möglichkeit besteht. Weitere Informationen findest du hier.

Gibt es Taboo III noch?

Ja es gibt Taboo III noch und sie befindet sich, für eine Dame ihres Alters, in einem sehr guten Zustand.

Wie schnell ist Taboo III?

Wir haben schon 18 Knoten erreicht, meist beim Surfen auf einer Welle. Bei gutem Passat oder Monsun sind 8-12 Knoten auch keine Seltenheit, aber Spitzengeschwindigkeiten zählen nicht wirklich. Ausschlaggebend sind die Etmale, und da finde ich 180-200 Seemeilen für einen Cruising Cat akzeptabel.

Gibt es genaue Pläne von Taboo III ?

Nein, es gibt keine genauen Pläne von Taboo III.

Ist Taboo III alleine zu segeln?

Ja! Das Schiff ist einfach zu bedienen und läßt sich auch alleine segeln.

Hast du mittlerweile Funk an Bord?

Ja! Seit einigen Jahren liegt ein Funkgerät in einer Schublade. Es wird allerdings nicht benutzt und wartet darauf angeschlossen zu werden.

Hast du Radar an Bord?

Ja, seit 3 oder 4 Jahren. Hauptsächlich wegen der Alarmfunktion, wenn ich alleine unterwegs bin. So kann ich für kurze Zeit schlafen, ohne Angst haben zu müssen von einem Schiff niedergefahren zu werden.

Benutzt du GPS?

Seit zwei Jahren benutze ich einen Garmin 12 XL.

Was für einen Motor hat Taboo III?

Taboo III hat einen Mercedes Dieselmotor mit max. 42 PS, der den ins Wasser absenkbaren Propeller hydraulisch antreibt. Zur selben Zeit kann wahlweise entweder der Tauchkompressor oder das Kühlaggregat über eine weitere kleine Pumpe angetrieben werden.

Welche Außenboarder bevorzugst du?

Ich bevorzuge keinen speziellen Typ. Früher verwendete ich 6 PS Modelle mit einem extra Tank. Jetzt bevorzuge ich kleinere mit eingebautem Tank, die sind handlicher und nehmen auch weniger Platz im Dingi weg. 3 PS ist allerdings ein Minimum um noch bei Starkwind Fahrt gegenan machen zu können.

Welchen Kocher benutzt du?

Ich benutze einen 2 flammigen Petroleumkocher, der mit Alkohol vorgeheizt wird. Das ist unkompliziert, sicher und der Brennstoff ist auf jeder Insel erhältlich.

Wie viele Segel benutzt du?

Insgesamt acht, inclusive der Sturmsegel und eines 150m² grossen Cruising Spinakkers.

Welche Anker benutzt du?

Es befinden sich sieben Anker an Bord. Man braucht einfach mehrere um bei einem Taifun oder Hurrikan die Last zu verteilen und sich gegen drehende Winde abzusichern. Der beste Allround-Anker bleibt der orginal CQR, oder Pflugscharanker, den ich immer verwende wenn Unklarheit über die Beschaffenheit des Ankergrundes besteht. Er hält ausgezeichnet auf Schlammgrund, der z.B. immer problematisch für Plattenanker ist.

Wie versorgst du dich mit Strom?

Nachdem der Motor einmal am Tag 40-50 Minuten für den Freezer laufen muß, werden zur selben Zeit über die Lichtmaschine die beiden Batterien geladen. Per Hand bediene ich einen Regler, der notfalls den maximalen Ladestrom weiterleitet. Die Einfachheit selber, aber es kann auch nichts kaputt gehen.

Welches Tauchequipment benutzt du?

12 Liter Aluflasche mit Rückentrage ohne Jacket, einen älteren aber gut gepflegten Atemregler und etwas Blei.

Was ist deine Standardtauchtiefe?

Also 50 Meter sind schon Standard.

Wie tief bist du schon getaucht?

Mein tiefster Alleintauchgang war 85 Meter, möchte das aber nicht unbedingt weiterempfehlen.

Wie löst ihr das Problem mit der Ausbildung Eurer Tochter ?
LG Mitteregger Peter/ Villach

Hallo Peter,
Unsere Tochter Vaitea ist jetzt gerade 15 geworden und macht momentan den amerikanischen Fernkurs von Calvert, was uns auch gewisse Freiheiten gibt. Eine österr. Schulausbildung ist sinnlos, weil Vaitea eigentlich keine richtige Bindung zu Ö. hat und später auch nicht dort leben möchte.
Gruß,
Wolfgang

Wie hoch schätzt du die Kosten, die auf einer längeren Reise unterwegs anfallen, aus deiner Sicht ein?
Axel Schaaf Heidelberg

Hallo Axel,
die Kosten für eine längere Reise, und da denke ich an 3-5 Jahre mindestens, sind von Yacht zu Yacht unterschiedlich, weil die meisten Leute, inclusive der normalen Yachties, das ausgeben, was sie zur Verfügung haben. Das klingt zwar wie eine Vereinfachung, hat sich aber in der Praxis immer wieder herausgestellt. Ich traf über die Jahre viele Segler, die mit ein paar hundert Dollar im Monat locker auskamen, im Anfang meiner frugalen Lebensweise habe ich nur einen Bruchteil von dem gebraucht. Die paar hundert Dollar damals würden heutzutage 700-800 Dollar, oder Euro, bedeuten. Wenn das Schiff zu Beginn der Reise in einem guten Zustand ist, man relativ einfach lebt, sehe ich da kein Problem. Wer allerdings gerne Marinas und Restaurants frequentiert, viel Alkohol in Plätzen trinkt, wo er teuer ist, hat natürlich mit der doppelten Summe kein Auskommen.
Nicht inbegriffen in dieser Rechnung sind außergewöhnliche Unglücksfälle, wie z.B. Blitzschlag, der die ganze Elektronik vernichtet. Da gilt auch, je weniger man von dem Zeug hat, desto weniger kann kaputt gehen. Ich persönlich hätte kein Problem zu zweit mit 500 Dollar im Monat auszukommen, noch dazu wenn man Proviant und alkoholische Getränke dort einkauft, wo es gerade günstig ist. Auch wenn man bei diesen Gelegenheiten mehr ausgeben sollte, wird das wieder auf bargeldlosen kleinen Inseln oder Atollen wettgemacht.
Gruß,
Wolfgang

Dein erstes Buch Taboo ist nicht mehr erhältlich. Wo kann ich es noch bekommen?

Unter "Aktuell" auf den Buchtitel klicken und zu prüfen ob es eventuell bei Amazon gebraucht verfügbar ist. Eine andere Möglichkeit ein gebrauchtes Exemplar zu finden ist unten bei E-Bay unverbindlich nach "hausner" zu suchen.

Warum segelst du kaum noch in die Südsee oder nach Neuseeland ?
Sven Beckmann aus Deutschland

Hallo Sven,
Ich, und auch meine Frau, würden wieder liebend gerne in die Südsee segeln, aber es läßt sich leider nicht mit dem Studium unserer Tochter vereinbaren. Sie macht zwar einen amerikanischen Fernkurs, der uns gewisse Freiheiten gibt, nur können wir das am Schiff nicht durchziehen, weil das Programm doch ziemlich aufwendig ist, und ich auch mit anderen Sachen beschäftigt und obendrein öfter unterwegs bin. Abgesehen davon ist Südostasien ein sehr interessantes Segelrevier. Neuseeland mag ganz nett sein, hat mich aber nie gereizt. Ich halte mich lieber in den Tropen auf.
Grüße,
Wolfgang

Gibt es in den Philippinen oder in Malaysia einen Bootsbauer der mir einen Katamaran bauen könnte, oder hättest du vielleicht selber Interesse einen Neubau zu managen?
Michael B. aus München

Hallo Michael,
ich bin selber nicht interessiert, habe andere Sachen zu tun. Aber Mike Allen in Carmen, Cebu, baut Kats seit über 20 Jahren. Die Qualität und das Finish sind hervorragend, aber die Boote sind auch nicht gerade billig.



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